Hydrogen-pickup utfordres av batterikonkurrenter

Sju bilprodusenter har allerede varslet at de er i ferd med å lansere heftige batteridrevne modeller for det pickup-entusiastiske markedet i USA.

Ford, GMC Hummer, Tesla, Lordstown Motors, Fisker, Rivian og Bollinger har planer om å lansere pickup-modeller med elektriske drivlinjer i løpet av de næremste årene.

Nikola helt på topp

«Hydrogengrevlingen» (badger (eng.): grevling) synes ikke å ha noe å frykte i den kommende pickup-konkurransen.

Målt opp mot de (delvis usikre) spesifikasjonene til sine batteri-konkurrenter, ligger Nikola an til å plassere seg helt i front på pris, motoreffekt, dreiemoment, akselerasjon, «energitank» (batteri/hydrogen), maksimal hengervekt og rekkevidde.

Se spesifikasjoner i tabellen under og deretter bilder av Nikola-konkurrentene. 

Badger made in Europe?

Nikola Motors pickup kan vise seg å være en god nyhet også for europeisk bilindustri. InsideEVs har spekulert i at hydrogenpickupen kan bli laget av FCA (Fiat Chrysler Autombiles), og at produksjonen kan bli lagt til Europa.

Resonementet er som følger: Nikola Motors har tette bånd til Iveco/CNH Industrial. Konsernet er eid av Agnelli-familen – som også grunnla Fiat.

Varslede elektriske pickuper (hydrogen og batteri)

^{* Spesifikasjoner for SUV'en Fisker Ocean (pickupen Fisker Alaska bygges angivelig over samme lest).}

^{Kilder: Produsentene, InsideEVs, Motor1.com, Autoblog, Car and Driver, Green Car Reports, EVcompare}

Bilder av batteri-pickupene

^{Ford F-150}

^{GMC Hummer EV (iIllustrasjon laget av Radovan Varicak i Car and Driver, basert på en teaser av grillen)} 

^{Tesla Cybertruck}

^{Lordstown Endurance}

^{Fisker Alaska}

^{Rivian R1T}

^{Bollinger B2}