- Det meste av EUs omfattende regelverk for hydrogen er nå ferdigstilt og klart for implementering på nasjonalt nivå. Deltakelse i EØS og EUs klima- og energisamarbeid er en grunnleggende forutsetning for utvikling av den norske hydrogennæringen, og bedriftene må ha mulighet til å konkurrere på like vilkår som hydrogennæringen i resten av Europa. Vi ber derfor regjeringen om rask gjennomføring av EUs regelverk, slik at bedriftene får den forutsigbarheten de trenger, sier Tor Kristian Haldorsen.
- Europas hydrogenmarked gir betydelige eksportmuligheter for norske teknologileverandører. I den siste tildelingen gjennom EUs innovasjonsfond sikret norske elektrolysørprodusenter til sammen 177,5 millioner euro til videreutvikling og oppskalering av deres teknologi. Dette viser tydelig at norsk hydrogenindustri kan konkurrere i Europa. Manglende implementering av Net Zero Industry Act kan føre til at norsk teknologi og norske leverandører ekskluderes fra viktige ordninger i EU. Det vil gjøre det vanskeligere å etablere storstilt produksjon av hydrogenteknologi i Norge, med tap av eksportinntekter og arbeidsplasser som konsekvens, sier Tor Kristian Haldorsen.
FuelEU Maritime skal bidra til økt innfasing av fornybare og lavkarbon-drivstoff i skipsfarten, og setter grenser for årlig utslippsintensitet for skip over 5.000 bruttotonn. NHF støtter rask implementering av FuelEU Maritime. Strenge krav til klima og miljø må suppleres med risikoavlastning i den innledende fasen, og ved å sette av nasjonale midler til den europeiske hydrogenbanken, kan Norge sikre at det etableres tilstrekkelig hydrogenproduksjon for omstillingen av skipsfarten.
NHF har også sendt innspill til Europakommisjonens høring om lavkarbon-drivstoff.
- Forslaget likestiller i praksis hydrogen produsert med svært lave utslipp fra norsk sokkel med LNG transportert over lange avstander, eller med russisk naturgass, som har betydelig høyere utslippsintensitet. NHF mener at prosjektutviklere må ha mulighet til å sertifisere sine utslipp basert på prosjektspesifikke verdier, sier Tor Kristian Haldorsen.
Les høringsinnspillene her:
Hydrogen- og avkarboniseringspakken for gassmarkedet
Net Zero Industry Act
FuelEU Maritime
Low Carbon Delegated Act
NHFs høringsinnspill om EU-ordninger: - Må implementeres raskt
NHF har levert høringsinnspill om implementering av EUs Hydrogen- og avkarboniseringspakke for gassmarkedet, Net Zero Industry Act, FuelEU Maritime og EUs delegerte rettsakt for lavkarbon-drivstoff. - Det gjennomgående budskapet er at implementering er viktig for norsk konkurransekraft, sier Tor Kristian Haldorsen.