EUs karbongrensejusteringsmekanisme CBAM ble vedtatt i 2023 og skal legge en avgift på varer som importeres til det indre marked fra land utenfor EØS. Tanken er å prise utslipp som har skjedd utenfor EØS for å ivareta konkurransekraften til europeisk industri i det grønne skiftet.
Uten en slik ordning er det en fare for at varer fra land som ikke priser utslipp like høyt utkonkurrerer europeisk industri. Ved at CBAM innføres er håpet at tredjeland også skal kutte utslipp og innføre høyere karbonprising.
- I forbindelse med statsbudsjettet for 2025 spilte vi inn hvor viktig dette regelverket er for hydrogennæringen. Det er derfor veldig positivt at det nå ligger an til at denne ordningen kommer på plass, sier Ingebjørg Telnes Wilhelmsen.
Blant varene som vil få importavgift er hydrogen, sement, elektrisitet, gjødsel, jern, stål og aluminium.
Det er Miljødirektoratet som har det overordnede ansvaret for gjennomføring av regelverket i norsk rett, mens Skatteetaten skal autorisere importører av CBAM-varer.
Les mer hos Miljødirektoratet.
- I forbindelse med statsbudsjettet for 2025 spilte vi inn hvor viktig dette regelverket er for hydrogennæringen. Det er derfor veldig positivt at det nå ligger an til at denne ordningen kommer på plass.
Ingebjørg Telnes Wilhelmsen
Foto av Ingebjørg: Ihne Pedersen
Foto av EU-flagg: MPD01605, CC BY-SA 2.0 via Wikimedia Commons