Skipet er under bygging i Italia og skal være klar for overlevering i 2026. I 2027 kommer «Viking Astrea», som også skal gå på hydrogen. Ytterligere to havgående hydrogendrevne cruiseskip kommer i 2031. Testingen startet allerede i 2022.
- Helt fra starten av har vi designet både elveskipene og de havgående skipene våre med et klart mål om å redusere drivstofforbruket. Vi er veldig stolte over at «Viking Libra» og «Viking Astrea» vil være enda mer miljøvennlige, sier Torstein Hagen, CEO og styreleder i Viking i en pressemelding.
- Med «Viking Libra» leverer vi ikke bare verdens første cruiseskip som går på hydrogen lagret om bord. Vi leverer også på vår forpliktelse om å forme fremtiden for bærekraftig maritim transport, sier Pierroberto Folgiero, CEO i Fincantieri.
Det er Fincantieris datterselskap Isotta Fraschini Motori (IFM) som står bak brenselcelleteknologien, som skal produsere opptil 6 megawatt.
Fremdriftssystemet blir delvis basert på flytende hydrogen og brenselceller. Med et slikt hybrid fremdriftsystem kan skipet operere med ekte nullutslipp. Da kan det seile i områder med særlig høye miljøkrav, som for eksempel de norske verdensarvfjordene.
- Dette er strålende nyheter, og vi gratulerer våre medlemmer Viking Cruises så mye med disse durabelige planene. Vi ser frem til å se skipene gli lydløst innover i de norske verdensarvfjordene uten å slippe ut annet enn vanndamp, sier Ingebjørg Telnes Wilhelmsen.
- I Viking har vi tatt en prinsipiell beslutning om å investere i hydrogen som gir en ekte nullutslippsløsning. Vi ser frem til å ønske verdens første hydrogendrevne cruiseskip velkommen til flåten vår i 2026, sier Hagen.
«Viking Libra» faller inn under skipsklassen små skip, med en bruttotonnasje på omtrent 54 300 tonn. Det blir 499 lugarer med plass til 998 gjester.
Viking med verdens første cruiseskip på hydrogen
Viking Cruises og Fincantieris fartøy «Viking Libra» blir verdens første hydrogendrevne cruiseskip, og enda flere hydrogenskip kommer.