Det var på stormøtet til Grønt Landtransportprogram at Enovas seniorrådgiver for landtransport, Ane Hagen Kjørholt, kunngjorde nyheten.
– Dette er en fantastisk prestasjon av det dedikerte teamet i Vireon, og det viser at våre prosjekter oppfyller de høye kravene som stilles av Enova, sier Vireons administrerende direktør, Per Øyvind Voie i en melding fra selskapet.
Hvis Vireon etablerer stasjonene, dekker de Oslo-Trondheim både langs E6 over Dovre og riksveg 3 gjennom Østerdalen.
- Dette er fabelaktige nyheter, og våre gratulasjoner går til Vireon. Dette er en viktig start for etablering av et nettverk av hydrogenstasjoner i Norge, sier Ingebjørg Telnes Wilhelmsen.
Vireon har nå seks uker til å bestemme seg for om de skal akseptere Enova-støtten og bygge stasjonene.
- Det er veldig bra at ting skal skje raskt, men seks uker fra tilsagn om støtte til investeringsbeslutning for å bygge flere stasjoner er veldig kort tid. De som skal bygge stasjoner må ha dialog med flere kommuner, transportører og et stort antall leverandører. Enovas støtte er begrenset til maksimalt 40 prosent, så her skal det investeres betydelig privat kapital. Enova bør derfor gi aktørene lengre tid, sier Ingebjørg Telnes Wilhelmsen.
